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MARCHESINI Válvula de Control Monodireccional 1/4'' BSP (15 L/min Caudal) (S.101633)
€59,70
( €73,43 com IVA)
( €73,43 com IVA)
SKU S.101633
Tiempo de entrega de 1 a 2 semanas
Peso: 0.4 kg
USO Y FUNCIONAMIENTO:
Estas válvulas se utilizan para ajustar la velocidad de los cilindros en una dirección; el caudal es libre en sentido inverso.:
No se proporciona compensación de la presión:
el caudal depende de la presión y la viscosidad del aceite. Estas válvulas se caracterizan por una alta precisión de ajuste.:
MATERIALES Y CARACTERÍSTICAS:
Cuerpo: acero zincado.
Piezas internas: acero endurecido y molido.
Juntas: BUNA N estándar.
Control de fugas: tipo aguja y mínimas fugas cuando la válvula está dosificada.
Temperatura del aceite: 50 °C - Viscosidad del aceite 30 cSt
CONEXIONES:
Conectar V a la entrada de caudal y C al cilindro para controlar; el caudal se ajusta de C a V y es libre en sentido inverso. Cuando se utiliza en cilindros con válvulas antirretorno pilotadas dobles:
la válvula debe montarse entre el cilindro y la válvula antirretorno pilotada doble.:
El ajuste del caudal se realiza girando el pomo de plástico después de aflojar el tornillo de bloqueo lateral.:
Esta configuración en particular permite un ajuste preciso.:
Estas válvulas se utilizan para ajustar la velocidad de los cilindros en una dirección; el caudal es libre en sentido inverso.:
No se proporciona compensación de la presión:
el caudal depende de la presión y la viscosidad del aceite. Estas válvulas se caracterizan por una alta precisión de ajuste.:
MATERIALES Y CARACTERÍSTICAS:
Cuerpo: acero zincado.
Piezas internas: acero endurecido y molido.
Juntas: BUNA N estándar.
Control de fugas: tipo aguja y mínimas fugas cuando la válvula está dosificada.
Temperatura del aceite: 50 °C - Viscosidad del aceite 30 cSt
CONEXIONES:
Conectar V a la entrada de caudal y C al cilindro para controlar; el caudal se ajusta de C a V y es libre en sentido inverso. Cuando se utiliza en cilindros con válvulas antirretorno pilotadas dobles:
la válvula debe montarse entre el cilindro y la válvula antirretorno pilotada doble.:
El ajuste del caudal se realiza girando el pomo de plástico después de aflojar el tornillo de bloqueo lateral.:
Esta configuración en particular permite un ajuste preciso.:
