( €437,57 com IVA)
Compressor (10PA15C) (S.106702)
Largura da polia da correia em: 12.7mmDiâmetro da embraiagem5.2'': Diâmetro da embraiagem133mm: Linha medidora: 44.46mm1.75'': Ranhuras: 1Tipo de c...
Ver detalhes completos( €437,57 com IVA)
Largura da polia da correia em: 12.7mmDiâmetro da embraiagem5.2'': Diâmetro da embraiagem133mm: Linha medidora: 44.46mm1.75'': Ranhuras: 1Tipo de c...
Ver detalhes completosComprimento total: 600mmCurso do veio: 250mmPressão N: 250(N)Extremidade A: F Ball Socket (Plastic) for 10mm BallExtremidade B: F Ball Socket (Plas...
Ver detalhes completosComprimento total: 590mmCurso do veio: 250mmPressão N: 530(N)Extremidade A: F Ball Socket (Plastic) for 10mm BallExtremidade B: C1 Ball Socket (Met...
Ver detalhes completosComprimento total: 585mmCurso do veio: 245mmPressão N: 460(N)Extremidade A: F Ball Socket (Plastic) for 10mm BallExtremidade B: C1 Ball Socket (Met...
Ver detalhes completosComprimento total: 325mmCurso do veio: 120mmPressão N: 250(N)Extremidade A: F Ball Socket (Plastic) for 10mm BallExtremidade B: F Ball Socket (Plas...
Ver detalhes completosComprimento total: 220mmCurso do veio: 65mmPressão N: 120(N)Extremidade A: R Clip End (Plastic) 10mm diam15mm wide: Extremidade B: S Eyelet (Metal)...
Ver detalhes completosØ A (mm): M30 x 1.5 (Direito)Comprimento: 247mmØ B (mm): M28 x 1.5 (Direito).
Ø A (mm): M30 x 1.5 (Direito)Comprimento: 235mmØ B (mm): M28 x 1.5 (Direito).
Altura geral: 210mmOD: 94mmTamanho da rosca: 1 - 12 UNF-2B UNF-2B
Altura geral: 202mmOD: 95mmTamanho da rosca: UNF 1''-12
Altura geral: 174mmOD: 82mmØ Interno - Lado 1Ø Interno - Lado 2: 36mm.
Altura geral: 308mmOD: 63mmØ Interno - Lado 1: 29mmØ Interno - Lado 2:
Altura geral: 254mmOD: 63mmØ Interno - Lado 1: 27mmØ Interno - Lado 2: 18mm.
Altura geral: 199mmOD: 70mmØ Interno - Lado 1: 25mmØ Interno - Lado 2:
Altura geral: 228mmOD: 100mmØ Interno - Lado 1: 59mmØ Interno - Lado 2: 59mm.
Altura geral: 156mmOD: 77mmTamanho da rosca: M16 x 1.50 INTINT:
Altura geral: 148mmOD: 84mmØ Interno - Lado 1 Ø Interno - Lado 2:
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